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GPZ(KZ)抗震盆式支座

目前國內(nèi)外目前普通采取的抗震方法有兩種：一種是剛性抗震法、另一種是柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)(包括基礎結(jié)構(gòu)和抗震支座結(jié)構(gòu))尺寸。柔性減震的特點是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。寶力公司生產(chǎn)的GPZ(KZ)橋梁支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施，增大了支座整體的耗能能力，改善了支座的抗震性能，地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震性能，限制了橋梁上下部構(gòu)件的相對位移，減小了地震力的放大系數(shù)，降低了地震造成的巨大的損失。

    該系列支座剛、柔結(jié)合的有效抗震措施非常實用，使支座的抗震性能大大提升，保證了橋梁的穩(wěn)定，增大了支座的耗能能力，地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震能力，滿足了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對位移，減小了地震力的放大效，和地震的破壞性。內(nèi)部采用黃銅密封圈，比低合金鋼圈更耐磨，密封性良好。套筒加螺栓的錨固方式，易于安裝。當沒有地震時等與一般盆式橡膠支座完全一樣。GPZ(KZ)抗震盆式支座有固定和單向支座兩種型式支座配合使用，有效的提高抗震支座對全橋結(jié)構(gòu)的抗震能力。

GPZ(KZ)抗震支座工作原理

    GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座是在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能措施以及阻尼措施。是依據(jù)交通行業(yè)標準(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規(guī)范(JTJ004-89)，指定而成的，能夠有效的起到抗震作用，保證橋梁的穩(wěn)定性能，在GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定和單向活動兩種型式，與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規(guī)格按JT391-1999說的標準要求，一共可以分為31級。支座支座轉(zhuǎn)角、豎向承載力、摩擦系數(shù)及位移均按標準要求設計。減震原理是當支座水平力大于豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到隔震效果；然后阻尼圈發(fā)揮第二道阻尼效果，此時支座起到抗震作用；地震波過于一定極限時，剛性抗震起到了第三道抗震效果。固定支座各方向和單向支座非滑移方向的水平力提高至20%。  

GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)特點

    主要由上座板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼、滑板及側(cè)向滑移裝置等。支座摩擦系數(shù):單向活動抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－25℃-+60℃ )設計摩擦系數(shù)取值μ=0.03；耐寒型支座(－40℃ ~+60℃ )設計摩擦系數(shù)取值μ=0.06。

GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座的安裝

1、抗震支座支承墊石，長度和寬度都比支座下鋼板大250mm以上。高度大于65mm，保證從梁體到墩臺頂面有足夠的空間來安放千斤頂。

2、支座驗收是按交通部行業(yè)標準要求進行驗收。各部件如不銹鋼滑板、橡膠、聚四氟乙烯板等必須符合標準要求。

3、配合公差應符合標準和設計圖紙要求，注意四氟板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，對不銹鋼滑板和聚四氟板的質(zhì)量進行檢查，對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。

4、對于支座整體力學性能試驗可按標準規(guī)定方法進行。包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。